MG ZS Luxury Plus paket aracımı 2023 yılı ağustos sonunda teslim aldım.
Teslim alındıktan sonra ilk uzun yol deneyimim İstanbul-Düzce arası oldu. Bayii' deki arkadaş teslim etmeden önce bazı özelliklerin ve fonksiyonların nasıl kullanılacağı ile ilgili kısa bir bilgilendirme yaptı. İlk 1000-1500 km'ye kadar max. hız olarak 80km hızı geçmememi söyledi. Motor yataklarının alışması için...
Aracı aldım, depoda yakıt yok tabii ki. Hemen bayii çıkışındaki benzin istasyonunda depoyu doldurttum. Abi sağ olsun araç bahşişini de almayı ihmal etmedi.
Ardından Düzce'ye doğru yola çıktım. Uzun bir süre dedikleri gibi 80 km hızı geçmedim. Sonra baktım yol bitecek gibi değil biraz daha hızımı arttırarak 95km'yi geçmeyecek şekilde Düzce'ye vardım. Bu süreçte ortalama yakıt tüketimi olarak 5.9lt 'ye kadar indiğini gördüm.
Şu an yaklaşık 5 ay oldu ve 6000 km'ye ulaştım. Bu süreç içerisinde yakıt tüketimi olarak agresif kullanımlarda 11-13lt tüketim olduğunu söyleyebilirim. Fakat sakin kullanımlarda çok fark ediyor. Tüketim hemen hemen yarı yarıya iniyor. En fazla 5.9lt'ye kadar indiğini gördüm.
Sürüş olarak çok keyifli. Zaten satın almadan önce test sürüşü yapmıştım. Yere yakın bir araçtan yüksek bir araca geçiş, bana çok konforlu hissettirdi. En azından artık aracın altı sürter mi acaba diye bir kaygım yok. Araç 1.0 motor (2024 güncel MTV vergisi 6 Aylık: 2016TL. 2023'te 1215TL idi.). İlk etapta acaba gücü yeter mi, beni üzer mi kaygısı yaşadım. Ama çok şükür o kaygılarım boşa çıktı. Araçlar konusunda çok fazla bilgim yok ama önceki aracıma (Toyota Corolla-2016-Dizel-Otomatik) kıyasla özellikle rampalarda kalkışı mükemmel. Yaşadığım yerde yollar dik. Özellikle diğer aracımın zorlandığı yerde durup kalkış yaptım, abartısız MG ZS altımdan fırlayacak gibi hareket etti.
Özellikler açısında oldukça dolu bir araç, elektrikli ısıtıcılı, katlanır ve ayarlamalı aynalar, hız sabitleme, (sonradan keşfettiğim) aktif hız limitleyici, elektronik el freni, start-stop, far ve yağmur sensörü, abs, esp, yokuş iniş desteği, lastik basınç ve ısı sensörü, auto hold, 10.1 inç dokunmatik ekran,360 kamera, elektrikli sürücü koltuğu ayarlama, ısıtmalı sürücü ve yolcu koltuğu, android auto ve carplay desteği, hatta dikiz aynasının oraya da bir tane usb çıkış koymuşlar olurda araç kamerası takarsak diye
Yanlış hatırlamıyorsam 6 hava yastığı var. Bagaj da küçük değil. Çift katlı olarak kullanabiliyorsunuz. Bagaj tabanının hacmini 1. ve 2. kata basit bir indir/kaldır hareketiyle arttırabiliyorsunuz. Ben tabanı en üste çekip, alttaki boşluğa kamp sandalyelerimi koydum 
Lastikler Michelin marka. Jant'larda şık duruyor. Süspansiyonu' da beğendim, sessiz bir araç.
Tüm bunların yanında eksi yönleri de var tabii ki. Aracı aldım kullanıyorum diye hep iyi yanlarını anlatacak değilim. Öncelikle yakıt tüketimi agresif ve şehir içi kullanımlarda fazla geldi bana. Yakıt deposu 45lt. bence küçük. Silecekler hazır durumdayken kaldıramıyorsunuz. Zorlarsanız kaputun boyasını zedeleyebilirsiniz. (başıma geldi ama rütuş kalemi ile hallettim). Muhtemelen kullanım kitapçığında yazıyordur ama hiç bakmadım o kitaba
10.1 inç ekranın dokunma hassasiyeti iyi değil.1-2 saniye geç algılıyor. Ama Carplay kullandığımda çok iyi. Klima açtığınızda kaç dereceye ayarladığınızı da göremiyorsunuz. Sadece soğuk için mavi ve tonları, sıcak için kırmızı ve tonları kullanılmış. Orada dereceyi görmek isterdim. Derece demişken araçta dış sıcaklığı ölçen bir derece de yok. Sürücü ve ön yolcu koltuğu arasındaki kolçağı ileri-geri ayarlayamıyorsunuz, sanki biraz geride kalıyor gibi. Gördüğüm bir diğer eksik te; iç aydınlatma. Araç içinde sadece önde bir araç içi aydınlatma var. Karanlıkta da öndeki ışık arka tarafı aydınlatmıyor maalesef. Güzel ülkemizde yollar her yerde iyi değil maalesef. Bozuk yollarda torpido' dan tıkır tıkır sesler geliyor. Yol bozuk olduğundan normal olabilir, bilemiyorum. Fakat asfaltta hiç öyle bir ses yok.
Dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım. Dediğim gibi araçlar konusunda engin bilgilere sahip değilim
Sonuç olarak bu aracı tavsiye eder misin derseniz cevabım kesinlikle EVET olur. MG markası her ne kadar şu an Çinlilerin olsa da kökü İngilizlere dayanan bir marka. Umarım değerini bilirler de, bizlere fiyat-performans araçlarını sunmaya devam ederler. Tasarımı olsun, sürüş konforu olsun, iç donanımı ve malzeme kalitesi olsun oldukça başarılı.
Sahip olan arkadaşlara hayırlı olsun, kazasız belasız kullansınlar,
Almayı düşünenleri de en kısa zamanda aramıza deneyimlerini paylaşmak üzere bekleriz
Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler,
Yorumlarınızı eksik etmeyiniz.
İyi Forumlar....
Teslim alındıktan sonra ilk uzun yol deneyimim İstanbul-Düzce arası oldu. Bayii' deki arkadaş teslim etmeden önce bazı özelliklerin ve fonksiyonların nasıl kullanılacağı ile ilgili kısa bir bilgilendirme yaptı. İlk 1000-1500 km'ye kadar max. hız olarak 80km hızı geçmememi söyledi. Motor yataklarının alışması için...
Aracı aldım, depoda yakıt yok tabii ki. Hemen bayii çıkışındaki benzin istasyonunda depoyu doldurttum. Abi sağ olsun araç bahşişini de almayı ihmal etmedi.
Ardından Düzce'ye doğru yola çıktım. Uzun bir süre dedikleri gibi 80 km hızı geçmedim. Sonra baktım yol bitecek gibi değil biraz daha hızımı arttırarak 95km'yi geçmeyecek şekilde Düzce'ye vardım. Bu süreçte ortalama yakıt tüketimi olarak 5.9lt 'ye kadar indiğini gördüm.
Şu an yaklaşık 5 ay oldu ve 6000 km'ye ulaştım. Bu süreç içerisinde yakıt tüketimi olarak agresif kullanımlarda 11-13lt tüketim olduğunu söyleyebilirim. Fakat sakin kullanımlarda çok fark ediyor. Tüketim hemen hemen yarı yarıya iniyor. En fazla 5.9lt'ye kadar indiğini gördüm.
Sürüş olarak çok keyifli. Zaten satın almadan önce test sürüşü yapmıştım. Yere yakın bir araçtan yüksek bir araca geçiş, bana çok konforlu hissettirdi. En azından artık aracın altı sürter mi acaba diye bir kaygım yok. Araç 1.0 motor (2024 güncel MTV vergisi 6 Aylık: 2016TL. 2023'te 1215TL idi.). İlk etapta acaba gücü yeter mi, beni üzer mi kaygısı yaşadım. Ama çok şükür o kaygılarım boşa çıktı. Araçlar konusunda çok fazla bilgim yok ama önceki aracıma (Toyota Corolla-2016-Dizel-Otomatik) kıyasla özellikle rampalarda kalkışı mükemmel. Yaşadığım yerde yollar dik. Özellikle diğer aracımın zorlandığı yerde durup kalkış yaptım, abartısız MG ZS altımdan fırlayacak gibi hareket etti.
Özellikler açısında oldukça dolu bir araç, elektrikli ısıtıcılı, katlanır ve ayarlamalı aynalar, hız sabitleme, (sonradan keşfettiğim) aktif hız limitleyici, elektronik el freni, start-stop, far ve yağmur sensörü, abs, esp, yokuş iniş desteği, lastik basınç ve ısı sensörü, auto hold, 10.1 inç dokunmatik ekran,360 kamera, elektrikli sürücü koltuğu ayarlama, ısıtmalı sürücü ve yolcu koltuğu, android auto ve carplay desteği, hatta dikiz aynasının oraya da bir tane usb çıkış koymuşlar olurda araç kamerası takarsak diye
Lastikler Michelin marka. Jant'larda şık duruyor. Süspansiyonu' da beğendim, sessiz bir araç.
Tüm bunların yanında eksi yönleri de var tabii ki. Aracı aldım kullanıyorum diye hep iyi yanlarını anlatacak değilim. Öncelikle yakıt tüketimi agresif ve şehir içi kullanımlarda fazla geldi bana. Yakıt deposu 45lt. bence küçük. Silecekler hazır durumdayken kaldıramıyorsunuz. Zorlarsanız kaputun boyasını zedeleyebilirsiniz. (başıma geldi ama rütuş kalemi ile hallettim). Muhtemelen kullanım kitapçığında yazıyordur ama hiç bakmadım o kitaba
Dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım. Dediğim gibi araçlar konusunda engin bilgilere sahip değilim
Sahip olan arkadaşlara hayırlı olsun, kazasız belasız kullansınlar,
Almayı düşünenleri de en kısa zamanda aramıza deneyimlerini paylaşmak üzere bekleriz
Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler,
Yorumlarınızı eksik etmeyiniz.
İyi Forumlar....